Radstand über 2,8 m, Fortsetzung des Konzeptfahrzeugdesigns: Offizielle Bilder des Roewe M7 veröffentlicht

Auf der diesjährigen Automesse in Shanghai hat SAIC Roewe das erste Konzeptfahrzeug seiner Marke vorgestellt, dessen versteckter Wasserfall-Kühlergrill besonders auffällig ist. Kürzlich hat SAIC Roewe offiziell Bilder seines neuen Hybrid-Limousinenmodells, des Roewe M7 DMH, veröffentlicht, das im Designstil des Konzeptfahrzeugs gehalten ist.

In Bezug auf das Erscheinungsbild zeigt die offizielle Abbildung, dass der Roewe M7 DMH mit einer neuen Frontgestaltung ausgestattet ist. Der großformatige vertikale Kühlergrill wirkt sehr beeindruckend und setzt das markante visuelle Merkmal des Pearl-Konzeptfahrzeugs fort. Die neuen Scheinwerfereinheiten integrieren die Markenlichtsprache und bieten den Verbrauchern ein visuelles und intelligentes Erlebnis. Gleichzeitig verstärken die großformatigen Lufteinlässe an den Seiten der vorderen Stoßstange den visuellen Eindruck der Fahrzeugfront. Erwähnenswert ist, dass das neue Fahrzeug ein neues englisches Buchstabenlogo verwendet, das über eine Atemlichtfunktion verfügt und nachts eine hohe Erkennbarkeit bietet.

Die Karosserie des Roewe M7 DMH verwendet einen relativ schlichten Designstil. Die Anwendung von einfachen Linien in Kombination mit einer volleren Karosserieform zeigt sich entspannt und elegant. Gleichzeitig verstärkt die Kombination von mehrspeichigen Felgen das Gesamtauftreten des Fahrzeugs und verleiht ihm eine stärkere Geschäftsatmosphäre, wodurch der visuelle Eindruck noch hochwertiger wirkt.

Das neue Auto hat eine Länge, Breite und Höhe von 4940/1890/1510 mm und einen Radstand von 2820 mm; es ist als mittelgroße Limousine positioniert.

Am Heck des Fahrzeugs setzt der Roewe M7 DMH ebenfalls auf ein eher schlichtes Design. Die abgerundete, volle Heckform in Kombination mit den durchgehenden Rückleuchten verbessert die horizontale Optik insgesamt. Zudem steigert die Anwendung von Zierleisten an den Seiten der hinteren Stoßfänger erneut die Gesamtqualität des Fahrzeugs. Es ist bekannt, dass das Design der neuen Rückleuchten ebenfalls das Gesamtdesign des Konzeptfahrzeugs beibehält.

Gleichzeitig ist das neue Auto mit einer ehrwürdigen Begrüßungslichttapete ausgestattet, eine Konfiguration, die in vergleichbare Produkten noch selten ist und den Benutzern ein einzigartiges Gefühl von Ceremonie und eine vornehme Erfahrung bietet.

In Bezug auf die Leistung wird laut den zuvor gemeldeten Informationen der Roewe M7 DMH mit der fünften Generation der DMH-Super-Hybrid-Technologie von SAIC ausgestattet sein. Der speziell für Hybridantriebe entwickelte 1,5-Liter-Motor hat eine maximale Leistung von 82 kW und ein maximales Drehmoment von 135 Nm. Laut relevanten Berichten erreicht der speziell für Hybridantriebe entwickelte Motor eine thermische Effizienz von bis zu 43%. Gleichzeitig ist das Hybridsystem mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 137 kW und ein maximales Drehmoment von 330 Nm bietet. Die CLTC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb kann bis zu 150 km erreichen.

Derzeit hat SAIC Roewe keine weiteren Informationen über das Interieur und die Ausstattung des neuen Fahrzeugs bekannt gegeben. In Zukunft werde ich weiterhin darauf achten und Ihnen mehr Informationen über das neue Fahrzeug liefern.